et pourtant elle tourne (vietnam)

Can Tho et ses marches flottants

Tue, 30 Oct 2007 14:35:00 +0100

Nous quittons Saigon tot dans la matinee, direction le Delta du Mekong. Apres 3h de bus (et 120 kms parcourus) nous nous arretons pour une pause dejeuner a Vinh Long. A notre grande deception nous apprenons que depuis peu Vinh Long n'est plus le port de depart pour rallier le Cambodge par bateau. Nous decidons donc de poursuivre notre route jusque Can Tho. Arrives a la tombee de la nuit, nous suivons une femme qui guettait notre descente du bus depuis deja quelques kilometres. Elle nous aide a negocier la chambre de notre hotel a 120000 dongs et nous propose de visiter le lendemain matin les marches flottants de Cai Rang et Phong Dien. Nous marchandons quelques minutes le prix de l'excursion et pour 400000 dongs nous reservons un bateau pour le lendemain.
Leves a l'aube, nous embarquons a 6h sur le Mekong pour rejoindre le premier marche. Notre embarcation est un petit bateau de bois pilote par un capitaine gentil mais peu bavard. Nous ne sommes que tous les deux a bord et c'est bien agreable meme si nous nous rendons vite compte que 7h sur le petit banc de bois risquent fort de nous briser les reins et nous faire regretter le moelleux hors bord que tous les autres touristes utilisent.
Apres quelques heures de navigation sur un Mekong gonfle par la mousson qui se termine, nous atteigons Cai Rang et son marche. C'est la bousculade, les vietnamiennes font leur marche en bateau et chacun se fraie son chemin de maniere anarchique. Les vendeurs suspendent a un mat les produits qu'ils proposent, et l'on voit ainsi de belles brochettes de fruits et legumes.

Karine achete quelques fruits pour le petit dejeuner et notre aimable pilote offre un sandwich a la graisse de porc a Clement : il etait 7 du matin , Clement avait encore les yeux colles de sa nuit.
Apres 7h de navigation sur les canaux du Mekong, nous regagnons l'hotel, puis la gare routiere en moto-taxi ou nous prenons le bus pour Chau Doc.

Nous passons 2 nuits a Chau Doc et reservons le bateau qui remontera le Mekong pour nous conduire jusque Phnom Penh. Les formalites douanieres sont simples, nous obtenons rapidement nos visas cambodgiens (21 $/pers).
C'est un bateau express et quatre heure plus trad nous arrivons au port de Phnom Penh.

Saigon, Sodome vietnamienne

Tue, 30 Oct 2007 13:47:00 +0100

26 27 octobre 2007

Alors que les vietnamiens du Sud traitent leurs voisins du Nord de "suceurs de cailloux", ceux-ci les appellent les "debrides du Sud". Cette reputation se verifie tres vite a Saigon.
Nous arrivons tard le soir, le bus nous depose dans le quartier des "backpackers". Tout de suite, nous prenons la temperature de la vie nocturne de la ville. Nous sommes sollicites de toutes parts par les rabatteurs des guesthouses, les mototaxis, et par les vendeurs ambulants. L' hotel que nous avons choisi est dans un quartier un peu recule, et l'on nous averti de faire attention car il dangereux. Nous deposons nos sacs et cherchons un endroit pour diner. Nous nous asseyons dans un petit restaurant propret, ou l' on sert des specialites de Hue reputees tres fines. Au fur et a mesure du diner, nous remarquons des americains replets et rougeauds seuls a leur table. Mais le service de la maison est tres prevenant, et ils se retrouvent tres vite accompagnes de belles et jeunes vietnamiennes, qui ecrivent discretement leur tarif sur un coin de nappe. Nous decouvrirons plus tard que les industries de Saigon le soir sont la prostitution et le deal de cannabis, heroin ou opium, destines aux touristes.
De jour, la ville parait presque plus calme, meme si le traffic est terriblement dense. Comme partout au Vietnam, le seul code de la route c'est le klaxon; pas de retroviseur, de clignotants, ni de sens interdits ou de feux rouges. Les fluxs des grosses arteres se croisent dans une confusion totale et chaotique. Officiellememt, le nombre de morts sur la route est en dessous des 20 000 par an, mais ce chiffre parait bien faible.
Nous visitons les differents quartiers de la ville: Pham Ngu Lao, Cholong, Dong Khoi, le marche de Ben Thanh, les pagodes, le palais de la reunification et apprecions le calme des grands parcs du centre.
Nous sommes presses de retrouver les rizieres, et partons apres deux jours a Saigon vers le delta du Mekong, que nous remonterons en direction du Cambodge.

Sea, sun and surf a Mui Ne Beach

Sun, 28 Oct 2007 13:47:00 +0100

Apres 13h de bus, nous rejoignons d'Hoi An la ville de Nha Trang ou nous sommes censes change de bus pour rejoindre Dalat en debut d'apres-midi. Orles pluies diluviennes que nous rencontrons tout au long des 700 kms nous font vite changer d'avis en arrivant a Nha Trang. Incertains de la meteo pour le reste de la semaine nous preferons laisser tomber les hauts-plateaux de Dalat et prendre le chemin de la plage.
C'est donc apres 18h de bus, dans des conditions plutot deplorables, que nous echouons sur la magnifique plage de Mui Ne. A notre plus grande joie, le village de pecheur de Mui Ne et sa plage sont bordes de hautes dunes de sables qui permettent un microclimat en cette saison. Il fait 32 degres et la mer de Chine atteint une temperature indecente.

Nous trouvons rapidement un petit bungalow sur la plage et decidons de se reposer dans ce petit paradis pour les 3 prochains jours. Au programme, plage, baignade et visite des alentours toujours en motogiclette. Nous visiterons le grand canyon sous un soleil de plomb et escaladerons les dunes de sable rouge.

Nos repas s'agrementent de grosses crevettes fraichement pechees et nos petits dejeuners de crepes aux mangues fraiches.
Malheuresement pour Clement, le vent ne se levera pas durant ces 3 jours, et ils nous sera impossible de faire du kitesurf et de la planche a voile. Nous repartirons tout de meme bien reposes et tous bronzes... enfin plutot rose pour Clement !

Hoi An, pays de la Soie

Tue, 23 Oct 2007 15:04:00 +0200

Nous prenons le train de nuit a Hanoi et apres 13h de train ( nous nous sommes quand meme offert le luxe des couchettes), nous arrivons en gare de Danang. C'est une ville en mutation, sans aucun interet, qui pour l'instant fait office de transits pour de nombreux voyageurs qui poursuivent leur route vers Hue et Hoi An.
Nous avons decides de ne pas nous y attarder et a peine descendus du train nous prenons un taxi fantome qui nous conduit a Hoi An pour 6$ (on s'en sort bien, sans trop negocier, pour une fois!).
Hoi An est la capitale de la soie et des tailleurs. C'est une magnifique petite ville coloniale ou le calme regne apres la cacophonie d'Hanoi. Une riviere la traverse et ses rives sont reserves aux pietons et aux pecheurs qui amarrent leur bateaux aux bancs.

Nous y passerons deux nuits, afin de nous reposer un peu. Dans toutes les rues, des echoppes de tailleurs proposent des tailleurs et des manteaux a Bas prix. Des costumes Hugo Boss ou Armani sur mesure en soie sauvage sont proposes a bas prix. C'est le pays de la contrefacon, et Karine est prise entre le professionnalisme et la soif du shopping. Elle finira par craquer pour deux manteaux qui n'evoquent pas trop de grands noms de couturiers. La couleur desiree n'etant plus disponible, un des manteaux est vert billard, double de soie violette du plus bel effet. En attendant la confection des manteaux, nous nous promennons dans les rues de la ville.
Quelques specialites culinaires locales nous aident a patienter. Nous degustons notamment des "roses blanches", crevettes roses entourees de papier de riz.
Pourtant, notre premiere crise occidentale survient: un soir, nous rentrons honteusement dans un restaurant ou rugit de la musique occidentale decadente. Nous y mangeons deux enormes cheese burgers accompagnes de frites. Pour digerer, nous buvons deux delicieux Whisky Sour. Et oui, la cuisine est bonne ici, mais tout est bouilli, et nos estomac reclamaient du solide.
Le tmps s'ecoule lentement et nous savourons l'ambiance coloniale de la ville.

13 Minsks par jour dans les montagnes /10 et fin

Tue, 23 Oct 2007 13:24:00 +0200

Nha Khan - Hanoi: 19 Octobre (180 km)

Reveille difficile: Karine semble emettre d'etranges sons gutturaux. En realite, c'est la famille de canards de Barbarie qui fait sa toilette sous nos tetes. Il ne fait pas encore jour, et l'enorme coq ne va pas tarder a hurler qu'il est temps de se lever et d'aller trimer. Inutile donc de songer a se rendormir.
C'est le dernier jour et ca se sent: nous sommes tous epuises avant meme de remonter en selle. Nous savons que la route qui nous attend est surchargee, que les poids-lourds y regnent en maitres absolus. Nous partons donc, mais apres quelques kilometres une chienne traverse sous les roues de Karine, qui vole de sa moto. Heureusement, plus de peur que de mal et elle s'en tire avec une belle brulure au bras. Quant au chien, il a disparu mais il nourrira sans doute une famille de vietnamiens ravis de l'aubaine: Tout est bien qui finit bien!
Nous reprenons la route plus doucement, mais presses d'arriver. Karine tient bien le coup, et il n'y aura plus d'incidents avant Hanoi.
Nous dejeunons une derniere fois avec tous les bourlingueurs, et nous faisons nos adieux. Nous sommes tous epuises et heureux de notre aventure.

Bilan de la bourlingue:

-3 chutes sans gravite

-Mecanique detruite: 2 clignotants, 1 retroviseur, 1 selecteur de vitesses, un cable d'embrayage, 2 alternateurs, 1 bobine, 3 bougies, 6 ampoules, 1 generateur. Precisons que les pieces de Minsk ne sont plus fabriquees et se font denrees rares.

-pertes: 1 poussin, 1 poule, 1 serpent rare et mortel broye par les bons soins de Karine, et un chien.

Karine est prete a affronter n'importe quelle Harley Davidson apres ces deux semaines en Minsk.

13 jours en Minsk dans les montagnes /9

Tue, 23 Oct 2007 13:22:00 +0200

Ba Be - Nha Khan: 18 octobre (70 kms)

Ce fut le plus petite etape de notre periple en moto, et c'est tant mieux parce que les courbatures ont du mal a disparaitre! Nous roulons 2 bonnes heures et nous arretons dans le petit hameau de Nha Khan. Nous sommes accueillis chez l'habitant: Nos couchettes sont autour de la table a feu, sur laquelle la maitresse de maison nous prepare un festin pendant de longues heures.

Pendant ce temps, nous partons nous promener. C'est un hameau vraiment tranquille, meme si c'est l'effervecence dans les champs. Les paysans s'activent avant la nuit tombee. Le riz blond, les bambous verts, contrastent avec la noirceur des montagnes environnantes. A l'odeur, nous nous dirigeons vers une plantation de canelle. De longs rouleaux d'ecorce parfumee sont chargees sur le dos de chevaux ou sur des Minsk.

Nous croisons un peu plus loin une famille de porcs. Sur leur flanc, les lettres TV sont profondement tracees, ce qui nous trouble legerement.

De retour vers notre logement, nous croisons le fils de la maison charge d' un sac d'ou s'echappent des miaulements. Nous remarquons apres une breve inspection que le jeune chat noir si sympathique a disparu. A nos mines inquietes nos hotes rigolent et nous assurent qu'ils ne vont pas le manger. Pourtant le matou n'est pas revenu le jour suivant. Le repas est reellement delicieux, mais nous chipotons legerement au moment de se resservir de viande.
Le mari de notre cuisiniere travaille au comite populaire, et nous arrose largement pendant tout le repas. A chaque fois, nous trinquons: "tschuptchukwe!" , et avalons l alcool de riz a 60 degres cul-sec: "same same!". Ce dernier cri se prononce comme " sans mon chat " , ce qui nous glace le dos.
Nous finissons par nous ecrouler ivres morts sur nos paillasses, ou de sombres reves de chats cuisines nous assaillent.

13 jours en Minsk dans les montagnes /8

Fri, 19 Oct 2007 10:50:00 +0200

Luc Yen - Ba Be National Park : 17 octobre (150 kms)

Depart 8h30 apres un delicieux petit dejeuner de beignets a la banane, face aux rizieres ou les paysans sont au travail depuis l'aube. Les 100 premiers kms se deroulent sans difficultes majeures. Nous faisons une pause dejeuner pour reprendre des forces avant d'entamer le passage difficile. Nous empruntons un petit chemin de rochers qui porte ici le nom de route.Nous mettons 2 bonnes heures pour parcourir a peine 20 kns et ce sera la premiere et derniere chute de Clement. Plus de peur que de mal, le selecteur de vitesse est plie mais Clement toujours debout et entier repart sur les chapeaux de roue. Nous payerons cher en courbature notre cross improvise. Heureusement, nous n'avobns pas fait tout ca pour rien. Nous arrivons a la nuit tombee au parc Ba Be et la encore une "douillette" cabane sur pilotis nous attend. Nous savourons nos Halida Beer sur sa terrasse qui surplombe la vallee de rizieres.

Apres un delicieux et copieux diner, cette fois arrose d'alcool de riz, nous nous ecroulons, epuises de notre journee, vers 21h30.

Ha nous accorde une matinee de repit et, leves a l'aube au chant du coq (comme chaque matin d'ailleurs), nous partons pour une balade en bateau sur le lac du Ba Be.

Le soleil est au rendez-vous et les paysages sont somptueux. Nous faisons un stop dans le hameau de Pirate (accessible qu'en bateau) et partons nous rafraichir pres d'une cascade.

Nous croisons de nombreux specimens de papillons, d'araignees et d'insectes en tout genre. Relaxes, nous regagnons la guesthouse pour dejeuner et reprenons la route.

13 jours en Minsk dans les montagnes /7

Fri, 19 Oct 2007 10:47:00 +0200

Sapa - Luc Yen : 16 octobre (180kms)

A Sapa nous avons retrouve Ha, qui sera notre guide durant les 4 prochains jours ainsi que Tobias, Nathalie et Jacques, les 3 autres joyeux bourlingueurs. Depart a 8h30 de Sapa ou la meteo ne s'est pas arrange depuis la veille. Il pleut toujours et le thermometre ne depasse pas les 16 degres. La descente vers Lao Cai est difficile en moto car la route pleine de virages est glissante. Nous savourons tous les 6 notre pause a Lao Cai ou nous buvons un jus de mangue frais a la frontiere chinoise.

La route est legerement meilleure, mais il y a tout de meme 180 bornes a parcourir, et nous roulons a 30 km/h de moyenne. Nous faisons quelques petites pauses sur le trajet dans les villages des Muongs Noirs et arrivons vers 16h30 a Luc Yen. Nous dormons chez l'habitant et avant de diner nous faisons une petite excursion dans un hameau ou des charpentiers oeuvrent a la construction d'une maison, sur pilotis bien sur, en bois.

Nous degustons avec eux des gateaux de riz gluant a la banane et epuises nous regagnons notre logis.

13 jours en Minsk dans les montagnes /6

Fri, 19 Oct 2007 10:43:00 +0200

Lai Chau - Sapa - Lao Cai - Bac Ha - Lao Cai - Sapa : 13/14/15 octobre (250 kms)

Nous reprenons nos motos a l'aube pour rebrousser chemin vers Sapa et ensuite filer sur Bac Ha. Nous repassons avec succes le Tram Ton Pass et retrouvons le froid et la grisaille de Sapa. Ce sera la premiere chute pour Karine a moto : eh oui pas de frein avant en descente a petite vitesse, cette fois je retiens bien la lecon! Nous faisons un petit stop a Lao Cai pour dejeuner sous le soleil. En 30 kms de descente dans la montagne nous avons gagne presque 10 degres. Nous arrivons a la nuit tombee a Bac Ha, c'est samedi soir et le marche ethnique du dimanche matin etant tres populaire, tous les hotels sont fulls.
Nous trouvons quand meme une petite chambre pour 70,000 dongs avec bathroom sur le palier. Nous dinons rapidement dans un petit restau et epuises de notre journee de moto nous nous ecroulons vers 21h.

Apres une bonne nuit de recuperation, nous nous levons a 6h afin d'eviter les cars de touristes qui arrivent en milieu de matinee de Sapa et de Lao Cai. Le marche valait vraiment le detour: les Muongs fleuris descendent de leurs villages montagnards pour vendre leur artisanat. Ils portent tous des costumes colores et lumineux.

Nous arpentons durant trois bonnes heures les allees boueuses du marche. Au bout d'une allee nous tombons sur le marche aux bestiaux. Tout est a vendre: buffles, cochons, poules et, bien sur, le chien qui se negocie au kilo... C'est affreux, les chiens jaunes sont vendus avec le tube de bambou pour les tuer. Seuls les chiens de bergers ont plus de chance au Vietnam et ne sont pas manges : leur destin est aupres des troupeaux, du moins c'est la version offcielle !!! Un peu ecoeures nous passons notre route pour aller petit dejeuner. Nous passons alors devant un restaurant ou nous voyons un chien etre traine dans la cuisine. Ses lugubres aboiements nous font passer notre chemin. L'estomac un peu retourne, nous retrouvons finalement l'appetit devant une crepe a la banane. Nous achetons differents bijoux et une parure Muong negocies avec acharnement. Nous passons ensuite le reste de la journee a se promener dans le village. Le soir venu, nous ne sommes plus que les seuls touristes, tous les bus etant repartis avec leur cargaison de chinois, americains et francais. Nous dinons dans un petit restau et trinquons jusqua une heure avancee de la nuit avec les propritetaires a l'alcool de mais. Soiree heureusement sans consequence sur notre reveil du lendemain ou nous reprenons la route pour Sapa afin de retrouver au Cat Cat Hotel la troupe de la Compagnie Bourlingue.

13 jours en Minsk dans les montagnes / 5

Mon, 15 Oct 2007 13:40:00 +0200

Lao Cai - Tram Ton Pass (alt. 1900m) - Lai Chau : 12 octobre (160 kms)

Arrivee 5h50 en gare de Lao Cai. Nous renfilons nos vetements degoutants de la veille, toujours recouverts de boue ( un vrai bonheur!), et decidons de filer directement sur Lai Chau. Il fait 25 degres quand nous sortons du train a Lao Cai, mais plus nous grimpons dans la montagne et plus la temperature baisse. Nous finissons par avoir serieusement froid, aussi nous arretons nous a Sapa pour manger un morceau et se rechauffer. Il n'est que 7h du matin. Nous repartons ensuite sur les petites routes de montagne. Une brume epaisse et glaciale s'abat sournoisement sur nous, tandis que la route se fait de plus en plus mauvaise. La aussi, des eboulements barrent le chemin et nous faisons passer les motos au prix de nombreux efforts. A 1900 metres d'altitude, nous depassons le Tram Ton Pass: des lors, la temperature remonte et le soleil apparait. La route devient plus facile et nous decouvrons de nouveaux paysages. De nombreuses tribus vivent dans cette region, et chacune est identifiable par son costume traditionnel. Certains sont habilles de noir tandis que d'autres portent des couleurs vives. C est tres surprenant de voir que tous restent fideles a leur habit. Autour, les montagnes sont decoupeees et se dressent en dents de tigre.

Apres avoir passe 3 Lai Chau et 2 Tam Duong, nous trouvons enfin le notre. Cette ville sans interet a ete promue au titre de capitale regionale et un Hotel de Ville flambant neuf a ete construit a la hate sur les rizieres. C'est un vrai bijou d'architecture communiste, desservi par une avenue disproportionnee autant qu'inutile.
Nous trouvons un hotel pas trop moche, et passons le reste de la journee a decrotter nos habits de motards. Le soir, nous dinons avec un couple d'australiens, Stephany et Ben, qui comme nous ont echoues a Lai Chau.